◐ Cấu trúc thiết bị và nguyên lý làm việc
Máy cuốn lốp xe tải Ftc-1422 bao gồm năm bộ phận, như trong hình
1 đầu quanh co 2 cơ sở quanh co 3 động cơ chính 4 căn cứ 5 thiết bị lưu trữ vật liệu
1.1 đầu cuộn
1) chức năng: dải cao su do máy đùn ép được cuộn thành hình dạng theo yêu cầu của quy trình để đảm bảo tính nhất quán và đồng nhất của hình dạng dải cao su. Đồng thời, dải cao su gắn trên bề mặt lốp được ép chặt để đảm bảo độ liên kết chắc chắn với thân lốp và loại bỏ bọt khí tại mối nối, điều này rất quan trọng đối với chất lượng của dây quấn.
2) cấu trúc: thiết bị dẫn hướng, thiết bị lăn, con lăn, con lăn bên, đường ray dẫn hướng, v.v.
1 thiết bị hướng dẫn 2 thiết bị lịch 3 con lăn 4 bên con lăn 5 hướng dẫn đường sắt
1.2 cơ sở quanh co
1) chức năng: làm cho đầu cuộn dây chuyển động qua lại, hợp tác với máy chính để thực hiện chuyển động sao chép rãnh, và có thể xoay để làm cho đầu cuộn dây vuông góc với bề mặt liên kết.
2) thành phần cơ chế: đế cuộn dây, thiết bị quay, thiết bị cấp liệu, v.v.
1 cơ sở quanh co 2 thiết bị quay 3 thiết bị cho ăn
1.3 máy chủ
1) chức năng: làm cho lốp xe di chuyển từ bên này sang bên kia, hợp tác với cơ sở cuộn dây để thực hiện chuyển động sao chép lốp và làm phồng lốp.
2) thành phần cơ chế: thiết bị dẫn động, trống mở rộng, cột, thiết bị dịch, v.v.
1 thiết bị lái xe 2 trống mở rộng 3 cột 4 thiết bị dịch thuật
◐ Thông số kỹ thuật
2.1 hiệu suất chính
· Loại lốp: lốp xe tải
· Vành áp dụng: 16 "~ 24,5"
· Đường kính lốp tối thiểu: 700 mm
· Đường kính lốp tối đa: 1.400mm
· Chiều rộng bề mặt lốp tối thiểu: 150mm
· Chiều rộng bề mặt lốp tối đa: 500mm
Năng lực sản xuất: Máy đùn Ø 90 mm (quấn quanh lốp 11.00 R20 khoảng 4 phút, chất lượng hợp chất lốp 13 kg)
2.2 thông số chính
· Công suất động cơ quay bánh xe: 1.5kw
· Công suất động cơ di động xy: 0,55kw
· Công suất động cơ quay: 1.5kw
· Công suất động cơ lăn: 1.1kw
· Nhiệt độ môi trường: 5 ~ 40 ℃
· khí nén:
Chất lượng không khí: khô và sạch
Áp suất không khí: ≥ 0.8mpag)
2,3 kích thước và trọng lượng
Diện tích sàn máy: 6000 × 3000 mm
Chiều cao động cơ chính: 2000 mm
Trọng lượng máy: 2000kg
◐ Kết quả cuộn dây hiển thị
◐ Thành phần thiết bị
Trục 1.X / Y / Z được điều khiển bởi động cơ servo, theo hình dạng đường cong đã đặt, cuộn keo.
2.Extruder: Thùng và trục vít được làm bằng 38crMoALA, xử lý bề mặt bằng nitơ. Độ cứng thấm nitơ trên bề mặt bên trong của thùng: HV950 ~ 1000, độ sâu: ≥ 0,5mm. 0,55mm. Xi lanh sử dụng cấu trúc hàn và nước làm mát trong xi lanh thông qua kênh tuần hoàn khoan để tạo điều kiện trao đổi nhiệt giữa nước kiểm soát nhiệt độ và xi lanh. Thùng được trang bị lỗ gắn chốt, số lượng là 8X6, bên trong thùng có thể chịu được 1Mpa, 1 giờ kiểm tra thủy lực, không rò rỉ. Vít và trục chính của bộ giảm tốc được kết nối với nhau bằng spline, và vít có thể được tháo rời khỏi mặt trước của máy đùn. vít bên trong có thể chịu được 1MPa, 1 giờ kiểm tra thủy lực, không rò rỉ. Tỷ lệ co vít: 14: 1.
3. Đơn vị điều khiển nhiệt độ: Hệ thống điều khiển nhiệt độ bốn kênh được lắp đặt trên một mặt của máy đùn, sử dụng tuần hoàn mạch kín, làm mát nước trao đổi nhiệt, sưởi ấm bằng điện, 4 kênh, phạm vi nhiệt độ 45-100 ± 1 ℃.
◐ Thông số kỹ thuật
| Kích thước vành | 16 ”-24,5” |
| Đường kính lốp | 900-1250mm |
| Chiều rộng lốp | ≤400mm |
| Loại đinh ốc | φ120x14D |
| Độ chính xác của độ dày cuộn dây | ≤ ± 1mm |
| Độ chính xác của chiều rộng cuộn dây | ≤ ± 3mm |
| Độ chính xác của trọng lượng cuộn dây | ≤ ± 1% |
| Góc xoay tối đa của đầu vết thương | 150 ° |
| Chênh lệch độ dày điểm đối xứng | ≤1mm |
| Chênh lệch trọng lượng điểm đối xứng | ± 1% |
| Quyền lực | 165Kw |
| Kích thước | 6000x2200x1850mm |
| Cân nặng | 8000kg |
◐ Hệ thống mô phỏng máy quấn dây
| Bổ sung nhanh chóng các thông số kỹ thuật | Đặt nhanh các thông số đường bao |
| Tính toán mô phỏng nhanh của đường cong cuộn lốp | |
| Trọng lượng cuộn dây được tính toán bằng mô phỏng và độ chính xác tính toán là ± 1,5kg | |
| Buộc 2 lốp để đáp ứng các yêu cầu của quy trình | |
| Tự động tối ưu hóasắp xếp các dải cao su | Tự động tối ưu hóa sự sắp xếp của băng để làm cho nó vừa vặn hơn với đường cong của mặt lốp |
| Thêm chức năng thiết lập vị trí của góc và làm cho đường cong chuyển động của máy quấn vừa với đường cong bề mặt của thân lốp khi thực hiện quấn dây 3D | |
| Chức năng cài đặt phân lớp | Phân lớp linh hoạt |
| Với Cài đặt bù đắp phân lớp, nó có thể thích ứng với các cấu hình gai lốp phức tạp | |
| Chức năng chọn vị trí bắt đầu quanh co | Cài đặt linh hoạt vị trí bắt đầu cuộn dây |
◐ Giao diện hệ thống mô phỏng máy cuộn dây
